マルチエンジン計器飛行証明

パースのみ

シンガポールフライングカレッジでマルチエンジンクラスの評価と計器飛行証明を取得して、飛行キャリアの次のステップに進みましょう！
シンガポールフライングカレッジは、GSTを含めてわずか19,650ドル*で、最新のG1000搭載パイパーセミノールでマルチエンジン計器飛行証明コースを提供できることを嬉しく思います。昼と夜の両方の運用でトレーニングを行いながら、何十年にもわたる航空会社のトレーニング哲学の恩恵を受けることができます。 IFRトレーニングには、標準計器出発（SID）と計器進入手順（IAP2DおよびIAP3D）が含まれます。
すぐに開始でき、トレーニングは最短6週間で、またはスケジュールに合ったペースで完了することができます。今すぐお問い合わせください。

有名

私たちの価格

19,650ドル* AUDGST込み

あなたのペースを選択してください

6週間のコースまたは自分のペースでトレーニング*

現代のテクノロジー

ガーミンG1000搭載パイパーセミノールPA44航空機

位置

ジャンダコット空港で実施された訓練

有名なトレーニングプロバイダーでトレーニングする

マルチエンジントレーニングとIPCも実施しています

フェーズ1-シミュレーション

Frasca 242シミュレーターは、マルチエンジン操作の概要として、また標準計器の出発や2D / 3D計器進入などの計器飛行手順として使用されます。また、電気飛行情報システムやGPSに慣れるための良い機会でもあります。 Frasca242シミュレーターでは約20時間が実行されます。

フェーズ2-パイパーセミノールpa44

約シミュレーターで学んだスキルを実際の飛行に適用するのに20時間費やしました。パース空港、ロットネスト島、マレーフィールド飛行場で実施されたアプローチ。

コースの重要な情報

コースはどのように構成されていますか？

このコースでは、MEAクラス評価とMEA計器飛行証明の発行の要件について説明します。夜間飛行の要件を満たすために、追加のフライトが必要になる場合があります。ただし、コストを節約するために、これらはG1000C172で実行できます。マルチエンジンとIFRの操作をカバーする7時間のブリーフィングがあります。また、ご自分の時間にご覧いただけるトレーニング資料もご用意しております。

コース期間？

通常、フルタイムのコースはわずか6週間で完了しますが、天候の制限を考慮して、平均して6〜8週間以内にコースを完了することが期待できます。ただし、ゆっくりとしたアプローチを希望する場合は、ライフスタイルに合ったペースでコースを完了することを選択できます。

IREXの理論クラスを提供していますか？

コストを節約するために、BobTaitまたはATCを使用してIREX資料を自習することをお勧めします。必要に応じて、理論項目のいくつかを支援するために1対1のインストラクターの時間を手配することができますが、これには費用がかかります（価格は申請時にアドバイスされます）。飛行試験を試みる前に、IREX理論のクレジットを取得する必要があることに注意してください。

SFCを使用してIPCを実行できますか？また、費用はいくらですか？

はい。それは能力に基づいているので、あなたの最新性と経験がコストを決定します。

注：PA44とIFRの最近の経験がある場合は、再飛行なしでIPCに直行できる可能性があります。ただし、IFRを使用していない場合、またはPA44の経験がない場合は、必要な能力を達成するためにIPTと再訓練飛行の組み合わせが必要になります。したがって、関連するコストを見積もるには、上記の価格設定を使用する必要があります。各refrsherfligthは約2時間です。